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课
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题
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简
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介
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滨淮高速
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软土路基智能压实研究
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滨海至淮安高速公路是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中的新增线路，起点位于盐城市滨海港区，终点位于淮安市涟水县。
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近期同济大学交通运输工程学院课题组开展了关于“滨淮高速BH5标软土路基智能压实试验段”的课题研究。
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以滨淮高速公路为依托，探究软土路基压实影响因素及最佳压实工艺。通过对试验结果进行数据分析得到各因素对路基压实效果的影响程度，并且对试验数据进行拟合得到一个智能压实指标关于填料类型、碾压含水率以及碾压遍数的函数模型，同时确定一个最佳施工压实工艺，从而指导非试验段的路基压实施工。
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选择宝马格的理由
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实践是理论的基础，众所周知，路基压实是公路建设的重要一环，而高速公路中由于路基高度高，填土需求量大、来源不稳定，因此在压实环节有更高的要求。
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采用智能压实机械能够精准研究不同土质的压实效果，力求达到优化施工工艺，节省成本的目的。